Land Rover Range Rover 3.9 EFi

Beschreibung

Der Klassiker mit 2 Türen
– spanische Zulassungsdokumente
– seltenes Fünfgang Schaltgetriebe
– Allrad
– 3,5L V8 mit 182 PS
– Original Range Rover 16 Zoll Alu Felgen
– elegantes 3-türiges Modell in harmonischer Farbgestaltung, grün-metallic und beige
– C-Säule mit schwarzem Vinyl bezogen
– originale Innenraumausstattung
– Pioneer KE 1900 Radio
– fünffach mit Offroadreifen bestückt, Hankook Dynapro/matic MT
– elektrische Fensterheber, beheizbare Heckscheibe, Klimaanlage
– altersbedingte Roststellen an Karosserie und Fahrwerk

Am 17. Juni 1970 stellte der britische Automobilbauer Land Rover das Modell Range Rover vor. Die erste Generation, heute als „Classic“ bekannt, wurde bis 1996 produziert. Sein Prototyp wurde VELAR genannt, abgeleitet von „V8 Land Rover“. Der Pionier unter den SUV war schon damals voll geländegängig, was neben dem 3,5 Liter-V8-Motor auch durch permanenten Allradantrieb und Schraubenfederung möglich war. Der Geländewagen wurde zunächst als Dreitürer angeboten. Abgesehen von den 167 limitierten Modellen, die von der Schweizer Firma Monteverdi produziert wurden, wurde das fünftürige Modell erst 1981 eingeführt. Vier Jahre später erhielt der Range Rover seine ersten Modifizierungen, unter anderem Saugrohreinspritzung sowie 1988 Vergrößerung des Hubraums auf 3,9 Liter. Für den Geländewagen spricht, dass ein Modell der ersten Generation im berühmten Louvre als Beispiel für moderne Industriekunst ausgestellt wurde.
Erwähnenswert ist, dass 1971 zwei Range Rover an der British Trans-Americas-Expedition, die von Alaska bis nach Feuerland führte, teilnahmen. „Der Pionier“ gewann auch 1979 die erste Rally Paris – Dakar.

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