Alfa Romeo Spider Aerodinamica

Freiverkauf

€ 14.500,-

Car-ID: OT0444
Bauart:
Cabrio / Roadster
Baujahr:
1985
Leistung:
1.556 CCM (76 KW / 103 PS)
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Farbe:
Grün
Türen:
2
Tachostand:
104.000 km

Beschreibung

Der Spider „Aerodinamica“: Ein Mix aus klassischem italienischem Sportwagen-Spirit und 80-Jahre-Flair

Dritte und erfolgreichste Generation der ganzen Spider-Historie
– 4-Zylinder 1.6 Liter Motor mit 103 PS
– Abgelesene Laufleistung von nur 104.000km
– 5-Gang Schaltgetriebe
– Lindgrüne Lackierung mit schwarzem Lederinterieur
– Lenkkrad und Schaltknüppel aus Holz
– Pioneer Radio/Tuner mit CD-Wechsler und Verstärker im Kofferraum
– Leichtmetallfelgen
– Zender-Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert
– Diverse Instandsetzungsarbeiten von Alfa-Romeo Fachwerkstatt durchgeführt
– Reparaturrechnungen vorhanden
– Deutsche Papiere, H-Zulassung, TÜV bis 05/2023

Unverbastelter, gepflegter Originalzustand mit nur geringen Alters- und Gebrauchsspuren


Ein junger Dustin Hoffman fährt Hunderte von Kilometern – musikalisch begleitet von einem Simon & Garfunkel Soundtrack – in einem roten Cabriolet: Wenn Sie zu den Millionen von Leuten gehören, die den Spielfilm „Die Reifeprüfung“ aus dem Jahr 1967 gesehen haben, dürften Sie sich an die Szene erinnern. Es war ein frühes Beispiel erfolgreicher Produktplatzierung, und das besagte Auto ein Alfa Romeo Spider „Duetto“, der im Jahr zuvor erschienen war. Und gekommen war, um zu bleiben: Der Roadster blieb mit nur geringen Modifikationen über fast 3 Jahrzehnte in der Produktion, was ihn zu einem der bekanntesten Cabrios aller Zeiten macht. Der Alfa Romeo Spider der ersten Generation (1966 – 1969) hatte ein längliches rundes Heck. Für die 2. Serie (1969 – 1982) wurde dies gleichsam abgeschnitten, was dem „Fastback“ Spider sein typisches Erscheinungsbild gab. Die Serie 3 (1982 – 1990) erkennt man an ihren recht voluminösen Front- und Heckstoßstangen, welche ihm den Spitznamen „Gummilippe“ gaben. Die 4. und letzte Generation (1990 – 1993) verzichtete auf die Spoiler unter der Stoßstange und auf dem Kofferraumdeckel zugunsten eines klassischeren Erscheinungsbildes. 124.104 Spider sollen insgesamt gebaut worden sein. In Deutschland führt der Spider die Rangliste der historischen Fahrzeuge in der Kategorie „Importauto“ an.

Übersicht

Interieur

  • Leder
  • Schwarz

Exterieur

  • Grün

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