Mercedes-Benz 600 SEL

In Auktion

€ 19.000,-

Car-ID: XT0443
Bauart:
Limousine
Baujahr:
1991
Leistung:
5.987 CCM (300 KW / 408 PS)
Getriebeart:
Automatik
Farbe:
Blau
Türen:
4
Tachostand:
202.700 km

Beschreibung

– umfangreiche Ausstattung
– Niveauregulierung an der Hinterachse mit ADS
– Fondeinzelsitze und Kopfstützen elektrisch verstellbar
– Sitzverstellung zusätzlich im Fond elektrisch verstellbar
– Airbag für Beifahrer
– Sitzheizung vorne
– Zentralverriegelung mit Infrarot-Fernbedienung
– orthopädische Fahrerlehne links
– Rollo für Heckfenster elektrisch
– Feuerlöscher
– Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW)
– Radio Becker Mexiko 2000 mit Soundsystem
– CD-Wechsler im Kofferraum
– nahezu lückenloses Serviceheft
– H-Zulassung in 6 Monaten möglich


Panzer, Mammut, Himmelsschaukel: 1991 sorgte die damals neue Mercedes S-Klasse für Aufsehen. Zum einen durch schiere Größe, zum anderen durch einen mächtigen V12. Besonders auf dem Heimatmarkt Deutschland zeigt man sich angesichts von Größe und Präsenz der Limousine irritiert. Deutlich werden die Maße vor allem im Vergleich zum direkten Vorgänger, der Baureihe 126. Andere Märkte lieben die neue S-Klasse gerade deswegen – schließlich dient ein Fahrzeug der Oberklasse häufig auch der Repräsentation.
Heutzutage mag man angesichts gigantöser SUVs über die damals so umstrittenen Abmessungen fast lachen: 5,11 Meter ist die Normalversion der Baureihe 140, 5,21 Meter misst der SEL. Auch die Breite von 1,89 Meter taugt mittlerweile kaum mehr zum Streitthema. Für Amüsement sorgten die Peilstäbe am Ende der hinteren Kotflügel. Sie fahren beim Einlegen des Rückwärtsgangs heraus und sind in der Realität durchaus praktisch. Doch die Kritik ist 29 Jahre nach der Vorstellung der Baureihe 140 vergessen. Längst hat sich diese Generation der Mercedes S-Klasse zum gesuchten Youngtimer emtwickelt, nachdem sie als schnöder Gebrauchtwagen massenhaft nach Osteuropa abwanderte

Übersicht

Interieur

  • Leder
  • Schwarz

Exterieur

  • Blau
  • Metallic

Neuzugänge

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