Mercedes-Benz 230 E (W123)

Beschreibung

Mercedes-Benz 230 E aus der Baureihe W123 von 1984
– 2,3 Liter Reihen-Vierzylinder 100 kW (136 PS) mit Automatikgetriebe
– Deutsche Auslieferung an Werksangehörigen
– Nur 3 Fahrzeughalter, seit 2003 im Besitz des letzten Halters
– Abgelesene Laufleistung von nur 51.400 km
– Gemäß Serviceheft regelmäßig in Mercedes-Benz Werkstatt gewartet
– Kopfstützen im Fond 2-fach, Drehzahlmesser, Zentralverriegelung, Außenspiegel rechts elektr.
einstellbar, Radio Becker Europa Kurier Cassette, Heckantenne automatisch, Hecklautsprecher
Windabweiser für Schiebedach, wärmedämmendes Glas rundum, heizbare Heckscheibe,
Leichtmetallräder, Batterie mit größerer Kapazität, Fondbeleuchtung u. Türkontakt Fond,
Reservekanister für Kofferraummulde rechts
– Nachlackierung an Front- und Fondtüren rechts
– H-Zulassung, nächste HU in 06/2024
Sehr gepflegter Originalzustand innen wie außen

Grundsolide Eleganz aus Schwaben

So erfolgreich wie die 123er-Baureihe war kaum ein anderer Mercedes jemals. Lieferzeiten von bis zu drei Jahren hatten zur Folge, dass Jahreswagen mit Aufschlägen weiterveräußert wurden. Und auch das gab es nur einmal: Der W123 verdrängte im Jahr 1980 sogar den VW Golf vom angestammten Platz 1 der Zulassungsstatistik! Insgesamt wurden fast 2,7 Millionen Einheiten gebaut, mit Motoren zwischen 2,0 und 3,0 Litern Hubraum und 55 bis 185 PS. Fast 50 % aller W123 hatten einen Dieselmotor – die Motorisierung der Wahl für Taxiunternehmen überall auf der Welt. Autos dieser Serie gelten als extrem zuverlässig und allemal gut für Kilometerleistungen von 800.000 und mehr ohne Panne. Der W123 war auch der erste Mercedes, den es ab Werk als Kombi gab (die wenigen Kombis der W114/115 waren Lizenzbauten).

Heutzutage sind diese eleganten Mercedes beliebte Klassiker. Auch die zuletzt gebauten können inzwischen H-Kennzeichen bekommen.

Übersicht