Angeboten wird ein außergewöhnlich seltener Bentley S3 Long Wheelbase mit James-Young-Karosserie, Linkslenkung und Trennscheibe – eine Konfiguration, die weltweit nur in extrem geringer Stückzahl existiert (nur 29 Linkslenker, hiervon der einzige bekannte noch erhaltene mit Trennscheibe).
Die Erstzulassung erfolgte 1964, die Auslieferung ging ursprünglich nach Lausanne (Schweiz).
Der heutige Tachostand beträgt 13.000 Kilometer (abgelesen).
Das Fahrzeug präsentiert sich in einer wunderschönen Grün-Silber-Metallic-Lackierung mit einem beigen Lederinterieur, äußerst stilvoll und zeitlos elegant.
Angetrieben wird der Bentley vom legendären 6,2-Liter-V8-Ottomotor mit 136 kW (185 PS) in Verbindung mit einem Automatikgetriebe – laufruhig, kraftvoll und souverän, ganz im Sinne der Marke Bentley.
Nach mehreren Stationen in verschiedenen Ländern kam das Fahrzeug zu einem Vorbesitzer nach Hamburg, wo eine begonnene Restaurierung abgebrochen wurde und der Wagen rund fünf Jahre in einer Tiefgarage stand.
Der jetzige Besitzer übernahm den Bentley, zerlegte ihn vollständig und führte eine aufwendige Frame-Off-Restauration durch, mit dem klaren Ziel, so viel Originalsubstanz wie möglich zu erhalten.
· Karosserie 2015 vollständig restauriert und neu lackiert
· Chromteile aufpoliert oder erneuert
· Elektrik komplett geprüft und überholt
· Neue Weißwandreifen auf Stahlfelgen
· Retro-Autoradio mit Fernbedienung
· Klimaanlage nachgerüstet
Eine Fahrzeug-Kurzbewertung von Hagen-Fischer aus 2016 bescheinigt dem Bentley die Zustandsnote 1-.
Zum Fahrzeug gehören deutsche Zulassungspapiere, H-Kennzeichen, sowie die originale Betriebsanleitung.
Fazit
Ein extrem seltener und historisch bedeutender Bentley S3 LWB mit James-Young-Karosserie, aufwendig und fachgerecht restauriert, in außergewöhnlicher Farb- und Ausstattungskombination.
Durch die Linkslenkung mit Trennscheibe, die dokumentierte Frame-Off-Restauration und den exzellenten Zustand zählt dieses Fahrzeug zu den herausragendsten Exemplaren seiner Baureihe.
Ein Bentley für anspruchsvolle Sammler, Kenner britischer Luxusautomobile oder für eine hochwertige Sammlung mit internationalem Anspruch – in dieser Konfiguration praktisch nicht mehr zu finden.