Mercedes-Benz SL 280 (R129)

Beschreibung

Mercedes-Benz SL 280 (R129, Baujahr 1997)      

Allgemeine Infos:    
Modell: SL 280
Baureihe: R129 (Roadster mit Stoffverdeck + Hardtop)
Baujahr: 1997 (Facelift-Modell)
Positionierung: Oberklasse-Roadster
Sitzplätze: 2 (gelegentlich mit Notsitzen hinten)
         
Technische Daten:    
Motor: 2,8 Liter Reihensechszylinder (M104 bis 1998, dann M112 V6)
Leistung: ca. 193 PS (142 kW)
Drehmoment: ca. 270 Nm bei 3750 U/min
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe (selten)
Antrieb: Hinterradantrieb
0–100 km/h: ca. 9,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: ca. 225 km/h
Verbrauch: ca. 11–13 l/100 km
         
Ausstattung & Besonderheiten:    
Serienmäßig elektrisches Verdeck und Hardtop
Elektrische Sitze, Klimaautomatik, Tempomat, Airbags, ABS
Optional: Lederausstattung, Sitzheizung, Bose-Soundsystem, AMG-Pakete
Exzellente Verarbeitungsqualität, hohe Langzeitwertigkeit
Modernisierte Optik nach dem Facelift 1995 (u. a. klarere Frontscheinwerfer, bessere Elektronik)
         
Der SL 280 bietet klassischen Roadster-Charme, Mercedes-Luxus und solide Technik – mit etwas zurückhaltenderer Leistung als die größeren SL-Modelle, aber deutlich geringeren Unterhaltskosten. Der 280er ist der „vernünftige“ Einstieg in die R129-Welt: Eleganz, Komfort und Stil in einem Auto, das auch heute noch beeindruckt.   Kurz gesagt: Ein stilvoller Cruiser mit Youngtimer-Potenzial – ideal für Wochenendtouren, Cabrio-Fans oder Sammler, die ein Stück echter 90er-Jahre-Automobilgeschichte fahren möchten. 

– Deutsche Erstzulassung
– Der geringe Tachostand von 126.800 km ist durch vorhandene Dokumente belegbar
– Stammt aus einer privaten Sammlung und wurde nur für Erhaltungsfahrten bewegt
– Originale Effektlackierung in Vivianitgrün-metallic (Farbcode 279U)
– Ledervollausstattung, einschl. der Fondsitze, Klimaanlage, Sitzheizung vorne, Radio MB Spezial
– seltenes Panoramahardtop
– TÜV bis 04/2026

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Für weitere Informationen und alle Fragen stehen wir zur Verfügung. Gerne unterbreiten wir auch ein individuelles Finanzierungsangebot.

Team Classicbid automobile
Telefon: +49 6727 89718-100
Email: verkauf@classicbid.de

www.classicbid.de  

Öffnungszeiten Showroom
Mo. – So.: 11:30 Uhr – 22:00 Uhr

Öffnungszeiten Büro
Mo. – Fr. 08:00 Uhr – 18:00 Uhr
Sa.: Nach Terminvereinbarung   

Auf dem Genfer Autosalon 1989 präsentierte Mercedes-Benz seinen neuen SL der Baureihe R129. Der Vorgänger war stolze 18 Jahre auf dem Markt, so dass die Zielgruppe reif für den neuen Wagen war und ihn enthusiastisch aufnahm: Frühe Käufer mussten sich mit einer Wartezeit von mehreren Jahren abfinden. Die aerodynamische, keilförmige Linienführung von Bruno Sacco wurde mit dem internationalen „Car Design Award“ ausgezeichnet. In technologischer Hinsicht war der neue SL sehr fortschrittlich, speziell mit Blick auf seine Sicherheitsmerkmale. Dazu gehörte ein sensorgesteuerter automatischer Überrollbügel, der bei Bedarf in 0,3 Sekunden ausgefahren wird, sowie Integralsitze.
Das Cabrioverdeck wurde nicht mehr manuell betätigt wie noch beim R107, sondern elektrohydraulisch; es öffnet und schließt innerhalb von 30 Sekunden. Das Hardtop aus Aluminium war etwa 10 kg leichter als das des Vorgängermodells.
Der R129 war mit einer Vielzahl von Motoren lieferbar, von 2,8 Litern bis zu 7,3 Litern Hubraum bei den seltenen AMG V12-Modellen. Nach 12 Jahren und zwei Modellpflegen (1995 und 1998) hatten insgesamt 204.940 Einheiten die Produktionshallen verlassen, die meisten davon mit V8-Motoren.

Übersicht