BMW 528i Gruppe A Rennwagen

Beschreibung

Ein Stück Motorsportgeschichte zum Anfassen: Zum Verkauf steht ein BMW 528i Gruppe A, Erstzulassung 03/1983, aufgebaut von der BMW Faltz GmbH (Schlüsselnummer 0102). Basis war eine werksseitige Rennsportkarosse (E28 RA2-25), auf der das Fahrzeug komplett aus Neuteilen entstand – kein umgebauter Serienwagen, sondern ein von Grund auf für den Rennsport erschaffener 5er BMW. Besonders bemerkenswert: Teile stammen aus prominentem Erstbesitz, was diesem Fahrzeug zusätzliche Historie und Exklusivität verleiht. Der Aufbau erfolgte mit höchster Sorgfalt und auf kompromisslos hohem Niveau. Das Ergebnis ist ein Rennwagen, der nicht nur technisch überzeugt, sondern auch optisch ein echtes Statement setzt. Angeboten wird das Fahrzeug im Kundenauftrag eines passionierten Rennfahrers und Sammlers.    

Dieser BMW 528i Gruppe A ist weit mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Zeitzeuge der goldenen Ära des Tourenwagensports. Mit seiner authentischen Basis, seiner seltenen Historie und dem außergewöhnlich hochwertigen Aufbau stellt er eine absolute Rarität dar. Für Sammler, Enthusiasten und Rennsport-Liebhaber eröffnet sich hier die seltene Gelegenheit, ein echtes Highlight in die eigene Garage zu holen.

Folgende Angaben bezüglich des Fahrzeuges können aufgrund von Alter und Historie nicht garantiert werden:

Laufleistung (ist vom Tachometer abgelesen)
Anzahl der Vorbesitzer
Unfallfreiheit
Nachlackierungen
Herkunft des Fahrzeuges Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Für weitere Informationen und alle Fragen stehen wir zur Verfügung. Gerne unterbreiten wir auch ein individuelles Finanzierungsangebot.

Team Classicbid automobile
Telefon: +49 6727 89718-100
Email: verkauf@classicbid.de

www.classicbid.de  

Öffnungszeiten Showroom
Mo. – So.: 11:30 Uhr – 22:00 Uhr

Öffnungszeiten Büro
Mo. – Fr. 08:00 Uhr – 18:00 Uhr
Sa.: Nach Terminvereinbarung 
 

Auf dem Automobilsalon in Genf präsentierte BMW ein neu entwickeltes Fahrzeug für den Breitensport. Der BMW 528i, vorbereitet und gebaut nach dem seit Jahresbeginn gültigen neuen Reglement der sogenannten Gruppe A. Der neue Renntourenwagen entstand in der Motorsport GmbH nach nur wenigen Monaten Entwicklungsdauer. Sein Haupteinsatzgebiet sollten die Tourenwagen Europameisterschaft und nationale Meisterschaften sein. Der erste Start erfolgte im März 1982 bei dem Tourenwagen Europameisterschaftslauf in Monza.

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