ange Rover Classic – Baujahr 02/1985 – ein automobil gewordener Alleskönner
Ein Auto für alle Fälle – nicht nur für aristokratische englische Landhausbesitzer, sondern für jeden, der Charakter, Geschichte und Authentizität schätzt. Dieser Range Rover Classic aus dem Februar 1985 vereint britische Gelassenheit mit technischer Robustheit – ein automobil gewordener Meilenstein, der Offroad-Kompetenz, Eleganz und Alltagsnutzen auf unvergleichliche Weise verbindet.
Unter der Haube arbeitet der legendäre 3,5-Liter-V8-Ottomotor mit 93 kW (126 PS), gekoppelt an ein 5-Gang-Schaltgetriebe und permanenten Allradantrieb – die perfekte Kombination aus Drehmoment, Souveränität und Geländetauglichkeit.
Die Historie spricht für sich:
Erstauslieferung am 2. November 1984 an Land Rover France SAS
Komplette „Body-Off“-Restauration vor rund sechs Jahren und bei etwa 15.000 km, bei der das Fahrzeug bis zur letzten Schraube zerlegt wurde
Neue Innenausstattung in feinstem „Bentley“-Leder, die britischen Luxus mit klassischer Zurückhaltung verbindet
Lückenlose Fotodokumentation der Restaurierung vorhanden
Herstellerzertifikat bestätigt die Originalität
Bereits mit deutschen Zulassungspapieren, H-Kennzeichen und gültiger HU bis 02/2027 ausgestattet
Mit einem Tachostand von nur 14.700 Kilometern präsentiert sich dieser Range Rover Classic nicht nur als Sammlerobjekt, sondern auch als zuverlässiger Begleiter für stilvolle Ausfahrten – sei es über Landstraßen, durch die Stadt oder ins Gelände.
Dieser Range Rover Classic ist weit mehr als nur ein Oldtimer. Er ist ein Stück Automobilgeschichte, perfekt restauriert und mit viel Liebe zum Detail gepflegt. Ein seltener Fund für Kenner und Sammler, die das Besondere suchen – kraftvoll, authentisch und bereit, seine nächste Geschichte zu schreiben.
Folgende Angaben bezüglich des Fahrzeuges können aufgrund von Alter und Historie nicht garantiert werden:
Laufleistung (ist vom Tachometer abgelesen)
Anzahl der Vorbesitzer
Unfallfreiheit
Nachlackierungen
Herkunft des Fahrzeuges
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Für weitere Informationen und alle Fragen stehen wir zur Verfügung. Gerne unterbreiten wir auch ein individuelles Finanzierungsangebot.
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Am 17. Juni 1970 stellte der britische Automobilbauer Land Rover das Modell Range Rover vor. Die erste Generation, heute als „Classic“ bekannt, wurde bis 1996 produziert. Sein Prototyp wurde VELAR genannt, abgeleitet von „V8 Land Rover“. Der Pionier unter den SUV war schon damals voll geländegängig, was neben dem 3,5 Liter-V8-Motor auch durch permanenten Allradantrieb und Schraubenfederung möglich war. Der Geländewagen wurde zunächst als Dreitürer angeboten. Abgesehen von den 167 limitierten Modellen, die von der Schweizer Firma Monteverdi produziert wurden, wurde das fünftürige Modell erst 1981 eingeführt. Vier Jahre später erhielt der Range Rover seine ersten Modifizierungen, unter anderem Saugrohreinspritzung sowie 1988 Vergrößerung des Hubraums auf 3,9 Liter. Für den Geländewagen spricht, dass ein Modell der ersten Generation im berühmten Louvre als Beispiel für moderne Industriekunst ausgestellt wurde.
Erwähnenswert ist, dass 1971 zwei Range Rover an der British Trans-Americas-Expedition, die von Alaska bis nach Feuerland führte, teilnahmen. „Der Pionier“ gewann auch 1979 die erste Rally Paris – Dakar.