Volkswagen T1 Doppelkabine Pritsche

Beschreibung

Diese außergewöhnliche VW T1 Doppelkabine-Pritsche (DokaPri) aus dem Januar 1963 ist ein echtes Kultfahrzeug und weit mehr als ein klassischer Transporter. Mit nur 62.000 Meilen Laufleistung und zahlreichen hochwertigen Modifikationen verbindet sie ikonisches Design mit spürbar verbesserter Fahrdynamik.

Ursprünglich in die USA ausgeliefert und viele Jahre im trockenen Klima Kaliforniens gelaufen, wurde das Fahrzeug dort unter einem Vorbesitzer umfassend und fachgerecht modifiziert. Der originale Motor wich einem kräftigen 1,8-Liter-Motor (Leistungsangabe geschätzt), der in Kombination mit Dell’Orto-Doppelvergasern, elektronischer Zündung und Edelstahl-Auspuffanlage für souveränen Durchzug und sportlichen Klang sorgt. Die Vergaser wurden kürzlich synchronisiert.

Für entspannteres Reisen wurde ein „Freeway-Flyer“-Getriebe verbaut. Die verbreiterten hinteren Radkästen ermöglichen größere Reifen und unterstreichen die kraftvolle Optik. Zudem verfügt der T1 über Scheibenbremsen an der Vorderachse, einen zusätzlichen Ölkühler, ein System-1-Filtersystem sowie diverse technische Überarbeitungen an Bremsen, Wärmetauschern und Elektrik. Auch der Antrieb der Lichtmaschine wurde auf Rippenkeilriemen umgerüstet.

Optisch begeistert die Doppelkabine mit ihrer seltenen und äußerst attraktiven Lackierung in Tangelo-Crème, die sie zu einem echten Blickfang macht. Kein Wunder, dass der Vorbesitzer das Fahrzeug auf zahlreichen Shows in Kalifornien präsentierte und dort mehrfach auszeichnete.

Der VW T1 besitzt deutsche Zulassungspapiere sowie ein H-Kennzeichen, womit er offiziell als historisches Fahrzeug anerkannt ist.

Fazit
Diese VW T1 Doppelkabine-Pritsche ist kein gewöhnliches Nutzfahrzeug, sondern ein charakterstarker Klassiker mit Show-Qualitäten und echter Fahrfreude. Die gelungene Kombination aus ikonischer T1-Optik, umfangreichen Leistungs- und Technik-Upgrades sowie dokumentierter US-Historie macht sie zu einem seltenen Sammlerstück.
Ein Fahrzeug für Liebhaber, die nicht nur anschauen, sondern auch fahren und genießen wollen – ganz im Sinne der Abschiedsworte des letzten Besitzers:
„Haltet ihn in Schuss, und ihr habt Fahrspaß für viele

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