Der Mercedes-Benz 560 SL aus dem Jahr 1986 ist das kraftvollste und luxuriöseste Modell der legendären R107-Baureihe und gilt als Inbegriff des klassischen Luxus-Roadsters der 1980er-Jahre. Dieses Exemplar wurde 1986 als Neuwagen nach Kalifornien ausgeliefert, 2014 nach Deutschland importiert und befindet sich seit 2017 im Besitz des aktuellen Halters.
Angetrieben wird der 560 SL vom bewährten 5,6-Liter-V8 (M117) mit rund 230 PS (US-Version ca. 227 PS). In Verbindung mit der 4-Gang-Automatik bietet der Roadster souveräne Fahrleistungen, seidenweichen Lauf und genau jene Gelassenheit, für die große Mercedes-V8 dieser Ära berühmt sind. Der Tachostand von 112.000 Meilen entspricht einem altersgerechten, gut gepflegten Fahrzeug.
Typisch für die US-Ausführung waren ursprünglich die markanten Stoßfänger und Leuchten. Dieses Fahrzeug wurde jedoch auf EU-Stoßfänger umgebaut, was der Optik deutlich zugutekommt. Zusätzlich erfolgten Lackierarbeiten sowie ein Umbau der Heckklappe ohne Bremsleuchte. Das Hardtop in Wagenfarbe befindet sich in sehr gutem Zustand und ergänzt das klassische Erscheinungsbild perfekt.
Der Innenraum überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung, Leder, Holzapplikationen und umfangreicher Komfortausstattung – darunter Klimaanlage, Tempomat und elektrische Fensterheber. Die klassische R107-Atmosphäre ist vollständig erhalten.
Technisch wurde in den letzten Jahren investiert:
· Klimakompressor erneuert (2023)
· Weitere Service- und Reparaturarbeiten in Höhe von ca. 7.500 €
· Umbau- und Lackierarbeiten ca. 2.142 €
Das Fahrzeug verfügt über deutsche Zulassungspapiere, H-Zulassung sowie HU bis 04/2026. Bedienungsanleitung, Serviceheft und diverse Reparaturbelege liegen vor.
Fazit
Der Mercedes-Benz 560 SL (R107) ist ein zeitloser Klassiker: kraftvoll, stilvoll und außergewöhnlich langlebig. Als stärkste Version der Baureihe, kombiniert mit V8-Sound, hoher Verarbeitungsqualität und exzellenter Ersatzteillage, zählt er zu den begehrtesten SL-Modellen seiner Generation.
Dieses Exemplar überzeugt durch nachvollziehbare Historie, sinnvolle Investitionen, EU-Optik und gepflegten Gesamtzustand.
Eine stilvolle Wertanlage mit hohem Fahrgenuss – ideal für Sammler, Enthusiasten und Liebhaber klassischer Mercedes-Ingenieurskunst.