Volkswagen Golf II GL 1.6

Beschreibung

Der Golf II, ein kompaktes Auto mit einem klassenübergreifenden Status
– 1.6L Vierzylindermotor, 53 kW, mit dem kraftstoffsparenden 4+E Schaltgetriebe
– 3 Fahrzeughalter
– GL (Grand Line) Ausstattung, die bestausgestattete Basisversion
– Manuelles Schiebedach
– Radio VW Beta, Automatikantenne
– Alufelgen, 2. Satz Reifen auf Stahlfelgen
– Domlager und Federteller erneuert, Wechsel Zahnriemen bei km-Stand 99.000
– Neue Frontscheibe mit Dichtung, fachgerechte Lackierung, rechte Fahrzeugseite und Windlauf
– Original Kaufrechnung aus 1987 vorhanden
– Serviceheft
– Deutsche Zulassung
Guter Allgemeinzustand mit geringen Gebrauchsspuren

1974 hatte Volkswagen den Golf präsentiert – eine große Verbesserung gegenüber dem Vorgänger, dem Käfer mit seinem luftgekühlten Heckmotor. Der Golf war von Beginn an ein Fronttriebler, mit wassergekühlten, quer eingebauten Motoren – und ein Riesen-Erfolg. Nach neun Jahren wurde 1983 die zweite Generation eingeführt. Die charakteristische Form und das Grundkonzept blieben unangetastet, doch die neue Serie war etwas abgerundet und wesentlich größer: 5,5 cm breiter und volle 28 cm länger! Die Motorauswahl war groß: Sie begann bei 40 kW (55 PS) als Basismodell und reichte bis zu 118 kW (160 PS) im GTI G60 zum Ende der Produktionsspanne. Insgesamt wurden etwa 6,4 Millionen Golf II gebaut und führten die Zulassungsstatistiken in vielen Ländern an. Sogar heute ist der „Zweier-Golf“ auf deutschen Straßen noch ein gewohnter Anblick, dank effektiver Rost-Prävention und überragender Verarbeitungsqualität.
Eine Kleinserie (100 Stück) vom Golf II wurde als Elektroauto „citySTROMer“ gebaut. Interessanterweise gab es kein Werkscabrio, so dass der Golf I Cabrio (1980 – 1993) den Golf II vollständig überdauerte.

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