Cadillac Deville Serie 62

Beschreibung

Zeitreise in die 50er Jahre, opulente Eleganz
– 5,6 m lange, viertürige Limousine für 5 oder 6 Passagiere
– 5,9 L V8-Zylinder-Benzinmotor mit 210 kW (286 PS) und Automatikgetriebe
– Erstzulassung 1956 in U.S.A.
– Letzter US-Title aus 10/2008
– Seit dem 09.07.2012 in Deutschland auf den aktuellen Halter zugelassen
– Abgelesener Tachostand über 83.100 Meilen
– Durchgehende Sitzbänke vorne und hinten mit Stoffbezügen
– Diverse Service/Wartungs- und Reparaturarbeiten: Buchsen, Stoßfänger neu
verchromt u.v.m. seit 2013 ca. 5.500 € investiert (Liste vorhanden)
– Neue Blattfedern liegen im Auto
– Deutsche Zulassungsdokumente und H-Zulassung
Gut erhaltener Original- und Pflegezustand mit zeitgerechter Patina

Bei ihrem Erscheinen im Jahr 1940 war die „Series 62“ von Cadillac das Einstiegsmodell in die Luxusklasse. Als große Neuerung gab es die schlanke Torpedo-Karosserie, auch bekannt als C-Plattform, auf der auch verschiedene Buick- und Oldsmobile-Fahrzeuge aufbauten. Für Schultern und Hüften gab es deutlich mehr Platz, dank Schalthebel an der Lenksäule wurde das Fahrzeug gar zu einem vollwertigen 6-Sitzer. Das stromlinienförmige, trittbrettlose Design kam extrem gut an und verhalf Cadillac zu einem neuen Verkaufsrekord.
Der Kunde konnte zwischen 2-türigem Coupé, 4-türiger Limousine, und sowohl 2-, als auch 4-türigen Cabrios wählen. Unter der langgestreckten Haube mit dem charakteristischen Grill sorgte ein 5,7-Liter-V8 für ausreichend Drehmoment.
Die Produktion des 62 wurde im 2. Weltkrieg eingestellt, um im Mai 1946 unverändert wieder aufgenommen zu werden. In den folgenden 18 Jahren wurde der 62 häufig verändert und mit noch stärkeren V8-Maschinen ausgestattet. Nach knapp 1.400.000 verkauften Einheiten wurde der 62 im Jahr 1964 von den Calais-Modellen abgelöst.

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