Zum Verkauf steht ein äußerst gepflegter Mercedes-Benz G 320 mit kurzem Radstand aus dem Baujahr 1995, ausgestattet mit dem zuverlässigen 6-Zylinder-Motor (Baureihe M104). Das Fahrzeug befindet sich in dritter Hand und weist eine nachvollziehbare Servicehistorie auf. Der Kilometerstand beträgt 138.000 km.
Der Wagen wurde in den vergangenen Jahren einer umfassenden und aufwendigen Restaurierung unterzogen, die im August 2025 abgeschlossen wurde. Dabei wurde besonderer Wert auf Originalität, Qualität und Werterhalt gelegt – sowohl technisch als auch optisch präsentiert sich das Fahrzeug in herausragendem Zustand.
Optisch überzeugt der Geländewagen durch seine elegante Lackierung in Almandinrot-Metallic in Kombination mit beigem Stoffinterieur.
Zur umfangreichen Ausstattung gehören unter anderem:
Klimaanlage
Sitzheizung
Elektrische Sitzverstellung
Einbruch-Diebstahlwarnanlage
Schiebe-/Hebedach
Holzausstattung im Innenraum
Reserveradträger
Radioanlage
Schiebefenster im Fond
Anhängevorrichtung
Scheinwerferreinigungsanlage
Rammschutz, Trittbretter und Schmutzfänger
Armlehnen vorne
Fazit
Dieser Mercedes-Benz G 320 kurz (W 463) vereint klassische Geländegängigkeit und Robustheit mit hohem Komfort und stilvoller Ausstattung. Durch die geringe Laufleistung, die lückenhafte Servicehistorie und die fachgerechte Restaurierung ist dieses Exemplar nicht nur ein zuverlässiger Begleiter für Alltag und Freizeit, sondern auch ein wertstabiles Sammlerfahrzeug. Besonders die seltene Kombination aus kurzem Radstand, Almandinrot-Metallic und umfangreicher Komfortausstattung macht ihn zu einem begehrten Klassiker der G-Klasse.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Vor langer, langer Zeit, als mit dem Akronym „SUV“ niemand etwas anzufangen wusste und Allrad-Fahrzeuge keine modischen Lifestyle-Fahrzeuge, sondern Arbeitspferde waren, entwickelte Mercedes-Benz seine G-Klasse. Das „G“ stand für „Geländewagen“, womit das Einsatzgebiet klar definiert war, entsprechend galt bei der Konzeption des Wagens eindeutig der Grundsatz „Form folgt Funktion“. Dank Kastenrahmen, hoher Bodenfreiheit, sehr gerader Linienführung und dem Einsatz von drei Differentialsperren war das Fahrzeug selbst in schwierigem Gelände extrem vielseitig einsetzbar. Die 1979 vorgestellte G-Klasse wurde überwiegend in Handarbeit gefertigt, und zwar in Österreich bei Steyr-Daimler-Puch, weswegen sie in einigen Ländern auch unter dem Markennamen Puch vertrieben wurde. Militärische Varianten dieses sehr zuverlässigen und geschätzten Wagens wurden auf der ganzen Welt in den Dienst gestellt. Die Form der zivilen Version blieb fast vier Jahrzehnte weitgehend unverändert, während die Motoren kontinuierlich leistungsfähiger und das Interieur zunehmend luxuriös wurden. 2018 stellte Mercedes-Benz eine völlig neue G-Klasse vor, die um einiges breiter und größer war als ihr Vorgänger, aber die altbekannte Form beibehielt.