Jaguar E-Type Series III V12 (Roadster)

Beschreibung

Jaguar E-Type, britische Sportwagen-Legende und Design-Ikone
– 5,3 L V12-Vergasermotor mit 197 kW (268 PS) mit Automatikgetriebe
– Im September 1973 an British-Leyland in New York geliefert
– 1 Halter in Deutschland
– Seit 1997 im Besitz des aktuellen deutschen Fahrzeughalters
– Servolenkung, Klimaanlage, Autoradio Blaupunkt Sevilla RD 125 W
– Jaguar Heritage Zertifikat vorhanden
– Verchromte Speichenräder mit 72 Speichen
– In den letzten 4 Jahren etwa 35.000 € investiert in Wartung, Service und Technik (Zündung, Bremsen, Auspuff, Elektrik, Fahrwerk u.v.m.) . Belege, Rechnungen dazu vorhanden
– Deutsche Zulassungspapiere und H-Zulassung
Gepflegter englischer Roadster mit nur wenigen leichten Blessuren – eine lohnende Investition

Die Essenz automobiler Schönheit

Niemand geringeres als Enzo Ferrari bezeichnete den E-Type als das ästhetischste Automobil aller Zeiten, und selbst wenn Schönheit immer im Auge des Betrachters liegt, allzu viele werden ihm seither nicht widersprochen haben. Das Erscheinen des XK-E, genannt „E-Type“, im Jahre 1961 kam einer Sensation gleich. Zur unerreicht eleganten Linienführung gab es satte Leistung noch mit dazu, und das ganze zu vergleichsweise moderaten Preisen.

Über die Jahre wurde das Erfolgsmodell mehrfach modifiziert: Ab Frühjahr 1966 gab es eine 2+2 sitzige Version mit verlängertem Radstand, ab 1967 wurden die Scheinwerfer-Abdeckungen ein Opfer amerikanischer Sicherheitsvorschriften. Auf der Motorenseite standen Reihen-Sechszylinder mit 3.8, später 4.2 Liter Hubraum sowie ab 1971 auch Zwölfzylinder zur Auswahl. Die kompakten Zweisitzer entfielen 1971, die sogenannte Serie III wurde nur noch als 2+2 Sitzer angeboten.
Ein Klassiker der Superlative, über den man nicht viele Worte verlieren muss.

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