Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor

Beschreibung

Mercedes Benz SLK, heute schon ein Klassiker!
– 2,3 L 4-Zylinder-Reihenmotor mit Kompressoraufladung und 142 kW (193 PS)
– 5-Gang Automatikgetriebe
– Aus 1. Hand, nur selten gefahren, zeitweise Saisonkennzeichen
– Nur 46.000 Km
– Plausibler Tachostand durch Servicedokumente
– Designo-Werkslackierung Lackcode 814 mineralgrün
– Leder-Innenausstattung im Designo-Mineralgrün zweifarbig
– Überrollbügel in Designo-Farbe beledert, Netzwindschott
– Sitzheizung, Klimaanlage, Radio MB Audio 10 CD, Soundsystem
– AMG-Speichenrad-Design, Heckscheibe elektr. heizbar
– Deutsche Zulassung

Außergewöhnlicher SLK der 1. Generation in toller Farb- und Ausstattungskombination im gepflegten Jahreswagenzustand

Der Mercedes SLK ist ein Roadster, kleiner und preiswerter als die Mercedes Baureihe SL.
Auf dem Turiner Autosalon im April 1994 präsentierte Mercedes-Benz erstmalig in einer Studie mit dem Kürzel SLK einen kompakten Roadster mit einer langen Fahrzeugfront, kurzen Überhängen von Bug und Heck und einer ausgeprägten Keilform. Das Besondere an diesem 2-sitzigen Sportwagen ist das klappbare Stahldach. Per Knopfdruck verschwindet elektrohydraulisch innerhalb von 25 Sekunden das komplette Dach im Kofferraum. In Fragen zur Sicherheit überzeugte der SLK mit zwei Überrollbügeln hinter den Sitzen und den besonders stabilen A-Säulen. Somit wurde ein absolut hoher Überschlag-schutz für die Insassen gewährleistet. Das Motorenangebot umfasste einen 2,0 Liter Vierzylinder mit 100 kW (136 PS) und mit einem mechanisch aufgeladenen 2,3 Liter Vierzylinder mit 142 kW (193 PS). Die Zwei-Liter-Motorvariante erhielt im Frühjahr 2000 einen mechanischen Kompressor welche dann 120 kW (163 PS) auf die Straße brachte. Später wurde das Motorenangebot mit zwei Sechszylinder Motoren erweitert. Die erste Baureihe, R 170, wurde von 1996 – 2004 produziert.
Die 2. Baureihe, R 171, erschien im Frühjahr 2004. Dank einem neuentwickelten Fahrwerk, leistungsstärkeren Motoren und einer direkteren Lenkung bot der R 171 noch mehr Fahrspaß.

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