BMW M6
Car-ID: OT0056
Beschreibung
„Bayern-Express“ tauften ihn seine Fans liebevoll untertreibend. Und in der M Version mit 188 kW (255 PS) war das 6er-Coupé ein echter Porsche-Killer. Die Präsentation in Genf lag bereits 13 Jahre zurück, als dieser bissiger Bayer das Werk verließ und in sein erstes Bestimmungsland, die USA, ausgeliefert wurde. Unter der Haube fand sich der auch im M1 verbaute M88-Motor, ein 3,5 Liter-Reihensechszylinder.
Innen besticht dieser M6 mit einer eleganten Farbkombination aus beigem Leder, Armaturenbrett und Teile der Türverkleidung kontrastieren in schwarz. Das gesamte Interieur macht einen gepflegten und sehr wertigen Eindruck. Bordcomputer, Klimaanlage sowie elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion gehören zur reichhaltigen Ausstattung. Auch äußerlich zeigt sich der BMW sehr gepflegt: Lack und Chrom sind gut, die Alufelgen sind frei von Bordsteinschäden. Insgesamt hat der M6 lediglich geringfügige, altersbedingte Gebrauchsspuren. Die HU ist gültig bis 03/2017. Ein aktuelles Classic Data-Kurzgutachten über € 48.000,- (Zustand: 2+) liegt vor.
Ein Coupé für Genießer, bei dem die H-Zulassung nicht mehr weit ist. Ein Klassiker ist er schon heute.
Ein drehfreudiger Reihen-Sechszylinder, Standardantrieb, und das Ganze in eine gleichermaßen ausdrucksstarke wie zeitlose Coupé-Form verpackt: Kein Wunder, dass die 6er BMW der Reihe E24 über 13 Jahre lang, und damit länger als jeder andere BMW, auf begeisterte Käufer traf.
Das Design nahm bei seinem Erscheinen die Formensprache der künftigen 7er-Baureihe (E23) vorweg. Im Innenraum findet sich das in den 70er-Jahren noch neue fahrerbezogene Cockpit mit der leicht zum Fahrer hin gedrehten MIttelkonsole. Ansonsten besticht das Oberklasse-Coupé durch üppigen Luxus, denn der 6er war ausgelegt auf komfortables Reisen – was insbesondere bei den stärkeren Motoren des 635 CSi überhaupt nicht im Widerspruch zu sportlichen Fahrleistungen steht. Der 6er sollte alle die Kunden ansprechen, denen einen Mercedes-Coupé zu spießig und ein Porsche zu eng waren.
Der 6er gilt als wartungsfreundlich, und seine Motoren genießen den Ruf, unverwüstlich zu sein. Damit ist dieser BMW geradezu prädestiniert für einen zweiten Frühling als alltagstauglicher Klassiker.
