Mercedes-Benz 280 SL Pagode
Car-ID: OT0118
Beschreibung
Diese Pagode in der klassischen Farbkombination rot/schwarz kehrte vor Kurzem nach fast 45 Jahren in den Staaten nach Hause zurück. Unter der Haube findet sich der große 2,8 Liter-Reihen-Sechszylinder mit 125 kW (170 PS), die durch das bewährte Automatikgetriebe an die Räder übermittelt werden.
Der Wagen wurde bereits nachlackiert und zeigt hier und da Gebrauchsspuren. Die MB Tex-Innenausstattung ist in gutem Zustand, wie auch Türverkleidungen und das originale Holz-Armaturenbrett. Dieser SL verfügt über das Becker Mexico-Radio, Analoguhr und Thermometer, alles original Mercedes. Er kommt mit Uniroyal-Weißwandreifen und Hardtop in Wagenfarbe daher, ebenfalls in gutem Zustand. Die Chromteile sind ebenso gepflegt wie auch Boden und Verdeck. Die Pagode hat sogar getönte Scheiben, ein seltenes Extra zu der Zeit. Vorn sind die amerikanischen Scheinwerfer montiert.
Das Fahrzeug hat eine gültige Hauptuntersuchung bis 05/2017 sowie H-Zulassung.
Pagoden in solchem Zustand werden immer schwieriger zu finden. Vielleicht ist dies die Gelegenheit, auf die Sie gewartet haben?
Die Pagode – einer der Design-Klassiker schlechthin!
Der W 113 hatte bei seiner Premiere auf dem Genfer Autosalon 1963 die schwere Aufgabe, gleich zwei Modelle abzulösen: den 190 SL und den 300 SL. Eine Aufgabe, die fast der Quadratur des Kreises gleichkommt, jedoch bravourös gelöst wurde. Aufgrund seiner glatten Flächen, dem großen Nutzraum und dem Verzicht auf Zierelemente wirkte er sehr „maskulin“ und ließ die Vorgänger mit ihren rundlichen Formen schnell vergessen.
Er wurde in den Versionen 230 SL (1963 – 1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968 – 1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut. Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode.
Der W 113 war für jeden Anlass geeignet – sei es für die Oper, den Golfplatz oder das kleine Shopping – und: Man sah gut darin aus – Frau natürlich auch.
