Chevrolet Impala
Car-ID: XT0003
Beschreibung
Bei diesem 1968er Chevrolet Impala Coupé handelt es sich um einen echten „Garagenfund“. Der Gesamtzustand lässt den laut amerikanischem Vorbesitzer originalen Meilenstand von rund 26.500 mls sehr glaubhaft erscheinen.
Die komplette Innenausstattung zeigt sich in einem sehr guten Originalzustand, lediglich eine Türverkleidung hat minimale Beschädigungen. Farblich passt die blaue Kunstleder/Stoff-Kombination perfekt zum Auftritt des Chevrolets.
Auch von außen zeigt sich der Impala in einem originalen und unverbastelten Zustand. Das Fahrzeug trägt noch immer die originale blaue Lackierung. Ein Kotflügel hat eine Delle. Lediglich Verschleißteile wurden im Laufe der Jahrzehnte getauscht.
Eine neue Lackierung wäre bei diesem Fahrzeug geradezu eine „Sünde“.
Der 5,4 Liter-Achtzylinder-Motor mit 300 PS ergänzt mit dem Automatikgetriebe den imposanten Auftritt des Coupés.
Bezeichnungen wie „Zeitkapsel“ oder „Fährt wie am ersten Tag“ sind hier nicht übertrieben. Es handelt sich um eine kaum noch zu findende Rarität mit echtem Wertsteigerungspotential.
Eine südafrikanische Schwarzfersenantilope verlieh ihm den Namen: Im Jahr 1958, pünktlich zum 50-jährigen Firmenjubiläum des Mutterkonzerns General Motors, legte Chevrolet mit dem Impala ein Prestigemodell auf, das für den durchschnittlichen Amerikaner immer noch erreichbar sein sollte. Seine Merkmale waren ein zerklüftetes Heck mit überdimensionierten Heckflossen sowie die beidseitig dreifachen Heckleuchten, die für viele Jahre ein Erkennungszeichen bleiben sollten. Motorisiert war der Impala bevorzugt mit großvolumigen V8 Maschinen.
Bis 1985 wurden insgesamt 6 Generationen des Impala gebaut, wobei die Karosserie abschnittsweise im Jahreszyklus überarbeitet wurde. Insgesamt war der Impala ausgesprochen populär und wurde schnell zum bekanntesten Modell der Marke Chevrolet. Aufgrund der breiten Angebotspalette von 2- und 4-türigen Cabrios, Coupés, Limousinen und Kombis und der Motorenvielfalt erfordert es jedoch eine umfangreiche Beschäftigung mit der Thematik, bis man als Impala-Kenner gelten kann!
Anders als in den USA blieben Impala in Deutschland stets exotische Randerscheinungen.
