Pontiac New Series 6-28

Beschreibung

– hochgradig originaler Pontiac New Series 6-28, Baujahr 1928
– Ende der 1990er in der Insolvenzmasse eines Pontiac-Händlers in den USA wiederentdeckt
– Fahrzeug war und ist immer noch in unglaublichem Erhaltungszustand
– nach Ankunft in Deutschland behutsam unter Beibehaltung der Originalteile restauriert
– alle Blechteile und auch der Antriebsstrang nahezu unverändert
– Holzspeichenräder lediglich neu lackiert
– originale Sitzpolsterung nur gereinigt, ansonsten unverändert gelassen
– seit Restaurierung nur im Rahmen von Oldtimertreffen bewegt
– zum Fahrzeug gehört ein Werkstatthandbuch und ein Original-Verkaufsprospekt
– deutsche Zulassungsdokumente und H-Kennzeichen
– ein einmaliges Stück Automobilgeschichte, welches bald ein Jahrhundert überdauert hat

Der Markenname Pontiac wurde von General Motors im Jahr 1926 am Markt platziert. Die erste Modellreihe der neuen Marke war die so genannte „Series 6-27“, wobei die 6 für den Sechszylindermotor, und die 27 für das (kommende) Modelljahr 1927 standen. Der 6-27 war zunächst nur als Zweisitzer-Coupé oder als Fünfsitzer-Limousine erhältlich, doch schon ein halbes Jahr später folgten zwei- und viertürige Landaulets.
Zu Beginn des Jahres 1927 erschien der „New Finer 6-27“, der sich durch verbesserte vordere Kotflügel unterschied. Nun waren auch Cabriolet und Roadster lieferbar.
Nach weiteren Überarbeitungen gab es die „New Series 6-28“ entsprechend ab Januar 1928. Deren Merkmale war ein flacherer Kühler und eine fließendere Linienführung der Karosserie.
In 3 Jahren wurden ca. 414.000 Fahrzeuge produziert, zu diesem Zeitpunkt eine alle Erwartungen übertreffend große Zahl. Abgelöst wurde die „New Series“ dann vom optisch wie technisch sehr ähnlichen Folgemodell „Big Six“.

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