Mercedes-Benz 280 SL Pagode
Car-ID: OT0025
Beschreibung
Diese Pagode stammt aus den USA und kam von dort über Spanien und England nach Deutschland zurück. Erstzulassung war 1968. Abgelesener Kilometerstand ist 67.820 mls. Der 2,8 Liter-Reihensechszylinder-Motor (M130) leistet 125 kW (170 PS) und reicht seine Leistung an das bewährte 4-Gang-Automatikgetriebe weiter.
Die Lackierung im Originalton Dunkelbau (MB Farbcode 904) ist sehr ansehnlich und harmoniert hervorragend mit dem wärmedämmenden Glas. Die Innenausstattung besteht aus cognacfarbenem Leder und ist in tadellosem Zustand. Der Chrom ist gut bis sehr gut. Das Softtop ist beigefarben und in einem guten Zustand, das Hardtop in Wagenfarbe ist einwandfrei. Auch karosseriemäßig ist das Fahrzeug in einem wirklich guten Zustand.
Es liegen Untersuchungsberichte nach §21 und §23 StVZO (H-Zulassung) vor.
Alles in allem eine liebevoll gepflegte Pagode in wunderschöner Farbkombination.
Die Pagode – einer der Design-Klassiker schlechthin!
Der W 113 hatte bei seiner Premiere auf dem Genfer Autosalon 1963 die schwere Aufgabe, gleich zwei Modelle abzulösen: den 190 SL und den 300 SL. Eine Aufgabe, die fast der Quadratur des Kreises gleichkommt, jedoch bravourös gelöst wurde. Aufgrund seiner glatten Flächen, dem großen Nutzraum und dem Verzicht auf Zierelemente wirkte er sehr „maskulin“ und ließ die Vorgänger mit ihren rundlichen Formen schnell vergessen.
Er wurde in den Versionen 230 SL (1963 – 1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968 – 1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut. Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode.
Der W 113 war für jeden Anlass geeignet – sei es für die Oper, den Golfplatz oder das kleine Shopping – und: Man sah gut darin aus – Frau natürlich auch.
