Mercedes-Benz 280 SE Coupé (W111)

Beschreibung

– Mercedes-Benz 280 SE Coupé der Baureihe W 111, Baujahr 1969
– 2,8 Liter-Motor mit 118 kW (160 PS) und Automatikgetriebe
– eines von 3,797 Coupés diesen Typs
– abgelesene Laufleistung von 60.900 km
– Lack in tunisbeige-metallic und grünes Lederinterieur
– Fahrzeug angabegemäß restauriert und neu lackiert
– Stahlschiebedach
– Radio Becker Mexico TR
– Stahlfelgen mit Chromzierkappen
– Wertgutachten 2019, Note 2
– in 2021 + 2022 ca. 14.300,- in die Technik investiert (Rechnungen liegen vor)
– Deutsche Zulassung, H-Kennzeichen
– HU gültig bis 11/2024

Das vielleicht eleganteste Mercedes-Benz Coupé aller Zeiten?

Ab Februar 1961 gab es die Coupé- und Cabrio-Versionen des W111, anfangs mit der gleichen Technik des Limousinen-Modells 220 SE. Sie wurden als 220 SEb/C bezeichnet. Die Motorisierungen – und auch die Preise – der Coupés stiegen stetig. Es folgten der 250 SE, 280 SE und 300 SE, und kurz vor Ende der Produktion auch noch der 350 SE.
Im Gegensatz zum Vorgängermodell basieren das Coupé und Cabrio auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und waren dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten, trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges für das Coupé oder Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine.
Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb die Preise der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lagen wie die der Limousinen.

Übersicht